Équipement obligatoire
Le casque homologué est exigé pour tout conducteur et passager d’un cyclomoteur, exactement comme pour une motocyclette : l’article R431-1 du Code de la route les cite dans la même phrase.
24 questions
Permis AM
120 questions tirées de la banque moto, limitées aux thèmes qui s’appliquent honnêtement à un cyclomoteur. Un passage tire 20 questions au hasard parmi elles, gratuit et sans compte.
01Ce qui est retenu
La banque moto compte dix thèmes de travail, écrits pour l’épreuve théorique motocyclette. Voici ceux qui tiennent debout pour un conducteur AM, et pourquoi.
Le casque homologué est exigé pour tout conducteur et passager d’un cyclomoteur, exactement comme pour une motocyclette : l’article R431-1 du Code de la route les cite dans la même phrase.
24 questions
La position sur la chaussée, l’usage de la voie et le passage des carrefours obéissent aux mêmes règles de circulation pour tout deux-roues motorisé, quelle que soit sa cylindrée.
24 questions
La distance de sécurité est une règle de circulation générale, elle ne dépend ni de la puissance ni de la catégorie du véhicule qui la respecte.
24 questions
L’obligation d’éclairage de jour pour un deux-roues motorisé ne distingue pas le cyclomoteur de la motocyclette.
24 questions
Les gravillons, les rails de tramway ou une chaussée mouillée présentent le même risque de glissade sous n’importe quel deux-roues motorisé.
24 questions
Il n’existe aucun seuil de réussite pour ce quiz, parce qu’il n’existe aucune épreuve théorique du permis AM à réussir. Le score de fin de passage est un simple compte de bonnes réponses, à comparer à toi-même la prochaine fois.
02Ce qui est écarté
Ces thèmes existent dans la banque moto, et ne sont volontairement pas tirés dans ce quiz.
La circulation en inter-files, là où elle est autorisée à titre expérimental, est réservée aux motocyclettes légères et lourdes : un cyclomoteur AM n’y a pas droit.
Un cyclomoteur est interdit d’autoroute et de voie rapide. Les questions de ce thème, qui portent sur les limitations en période probatoire à 110 et 130 kilomètres par heure, ne concernent aucun conducteur AM.
Ce thème porte sur les seuils de puissance des catégories A1 et A2 du permis moto, une progression qui commence après le permis AM, jamais pendant.
Les questions de ce thème portent sur la selle biplace d’une motocyclette, une configuration qui ne correspond pas à un cyclomoteur AM.
Les mises en situation sont écrites du point de vue d’un motard qui double à l’allure d’une motocyclette, une vitesse qu’un cyclomoteur limité à quarante-cinq kilomètres par heure n’atteint pas.
03Questions fréquentes
Non, parce qu’il n’existe rien à remplacer : aucune source d’État ne décrit d’épreuve théorique de quarante questions pour la catégorie AM. Ce quiz est une révision libre, sans seuil et sans verdict de réussite.
De la même banque que le quiz moto (catégories A1 et A2), écrite par Code Nickel à partir du texte du Code de la route, chaque question citant son article. Il n’existe pas de banque écrite spécifiquement pour l’AM.
Parce que la moitié de cette banque a été écrite pour des situations propres à la motocyclette : l’autoroute, la progression de puissance A1 vers A2, la circulation en inter-files, la selle biplace. Rien de tout cela ne s’applique à un cyclomoteur AM, et les poser dans ce quiz aurait été malhonnête plutôt que généreux.
Mesure d’audience
Nous mesurons la fréquentation du site pour savoir quelles pages servent vraiment. Sans votre accord, rien n’est déposé sur votre appareil et aucune session n’est enregistrée. Votre progression dans les examens reste dans votre navigateur dans tous les cas. Politique de confidentialité