Le code voiture
420questions
L’épreuve théorique générale : 40 questions, 35 bonnes réponses, 5 fautes au maximum.
Examen blanc, séries et entraînement par thème.
L’entraînement
Quatre examens, et un seul code
L’épreuve théorique générale est la même pour la voiture et pour le groupe lourd. La moto en a une à part depuis sa réforme. Le taxi et le VTC, eux, ne passent pas de code du tout. Voici ce que chacun exige, et où s’entraîner.
- 4examenspassés en France sur cette page, et un seul est le code de la route
- 11catégoriesde permis couvertes par une seule et même épreuve théorique
- 0épreuvethéorique propre au groupe lourd, contrairement à ce que vend le marché
- GratuitAucun forfait, aucune leçon à vendre, aucune formule payante.
- Sans compteAucune adresse électronique, aucun identifiant, aucun envoi.
- Format réel40 questions, 35 bonnes réponses pour être reçu.
- Gratuit, vraimentAucun forfait, aucun abonnement, aucune option payante.
01Comparer
Ce que chaque examen demande vraiment
Un tableau, quatre lignes, et la fin d’une confusion qui coûte du temps et de l’argent à beaucoup de candidats.
À lire avant le tableau
Il n’existe aucune épreuve théorique propre au groupe lourd. L’épreuve théorique générale est commune aux catégories B1, B, BE, C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E et DE : mêmes 40 questions, même seuil de 35, même tarif de 30 euros, même validité de cinq ans.
Ce n’est pas un examen du permis de conduire. Il ouvre l’accès à une profession réglementée du transport public particulier de personnes et ne délivre aucune catégorie de permis. Ne jamais le présenter comme un code de la route.
Le tarif de l’examen taxi et VTC n’est pas un tarif national comme celui du code. Le règlement renvoie au tarif publié par la CMA compétente sur le territoire d’inscription. Contrôler qu’un même montant vaut partout avant de présenter 241 euros comme un tarif national.
| Examen | Catégories | Épreuve théorique | Réussite | Tarif | Validité |
|---|---|---|---|---|---|
| Voiture, permis B | 11 catégories, de B1 à DE | 40 questions | 35 bonnes réponses | 30 euros | 5 ans |
| Moto, ETM | A1 et A2 | 40 questions | 35 bonnes réponses | 30 euros | 5 ans |
| Groupe lourd, C et D | C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE | La même épreuve qu’en voiture | 35 bonnes réponses | 30 euros | 5 ans |
| Taxi et VTC | Aucune, c’est une profession | Sept épreuves écrites | Moyenne de 10 sur 20 | 241 euros | Sans objet |
La dispense qui change tout : Un candidat titulaire d’une catégorie du permis depuis cinq ans ou moins est dispensé de l’épreuve. C’est la raison pour laquelle la plupart des candidats au permis C ou D ne repassent jamais le code.
02Choisir sa page
Où s’entraîner, selon ce que tu passes
Quatre surfaces, quatre identités. Le nombre affiché est celui des questions réellement écrites dans notre banque, lu à la construction du site.
Le code moto
240questions
L’ETM, épreuve distincte : 40 questions, 35 bonnes réponses.
Le permis B ne dispense pas de la passer, sauf dans le cas prévu par le règlement.
Le groupe lourd
180questions
Pas de code poids lourd : la même épreuve théorique qu’en voiture.
Une interrogation écrite de dix questions se passe ailleurs, dans l’épreuve hors circulation.
Le taxi et le VTC
158questions
Un examen professionnel, pas une catégorie de permis : sept épreuves écrites et une mise en situation.
On y est reçu sur une moyenne de 10 sur 20 pondérée par les coefficients, jamais sur un nombre de bonnes réponses. Sur un permis B déjà acquis.
Les quatre couvertures sont des illustrations produites pour Code Nickel, et non un reportage photographique. Fiches relevées le 30 août 2026.
Commencer par l’épreuve la plus partagée
L’épreuve théorique générale vaut pour 11 catégories. C’est elle que l’examen blanc reproduit, au format et au seuil réels.