Le calcul complet du coût
Pour savoir combien il te resterait à financer une fois le prêt obtenu.
Le prêt
Le permis à 1 euro par jour est un crédit, pas une aide
Le nom du dispositif décrit une mensualité, pas un prix. L’État paie les intérêts, la banque prête, et c’est toi qui rembourses la totalité de la somme. Rien de tout cela n’est caché dans les textes, mais presque rien n’en est dit dans les brochures.
01Ce que c’est
Un prêt à taux zéro adossé à une convention avec l’État
La mécanique est simple. L’école doit être conventionnée, la banque doit être partenaire, et la somme prêtée suit un barème fixé par arrêté.
600 € à 1 200 €
les montants possibles pour une formation initiale
600 €, 800 €, 1 000 €, 1 200 €, au choix. Le barème ne dit pas ce que coûte un permis, il dit ce que l’État accepte de faire prêter à taux zéro.
300 €
le montant prêté pour une formation complémentaire après un échec
C’est le seul dispositif de cette page qui prévoit explicitement le cas du repassage, et il le plafonne bas.
30 €
la mensualité maximale de remboursement
Un euro par jour, d’où le nom. Plus la somme empruntée est élevée, plus le remboursement dure longtemps.
Ce qu’un prêt change, concrètement
La somme se rembourse en entier. Le taux zéro épargne les intérêts, pas le capital, et l’engagement se prend souvent avant la majorité financière réelle de l’emprunteur.
Le plafond le plus haut, 1 200 €, reste inférieur à ce que la plupart des parcours coûtent en pratique : le prêt finance une partie de la formation, pas le permis entier. Le reste se paie autrement.
02Les conditions
Qui peut en bénéficier, et avec quelle école
Deux conditions se vérifient avant tout le reste, et la seconde élimine une large part des établissements.
- L’âgeL’article 2 du décret du 29 septembre 2005 exige une personne « âgée de 15 ans au moins et de 25 ans au plus, à la date de la signature du contrat de formation ». L’arrêté du 19 novembre 2019 vise pour sa part les personnes physiques de moins de 26 ans, ce qui revient au même.
- L’écoleL’établissement doit détenir le label qualité et avoir signé la convention type avec l’État.
- Les catégories concernéesB, A1 et A2, y compris en conduite anticipée ou supervisée.
- La première inscriptionLe prêt vise une première inscription à une formation. Le montant de rattrapage, lui, suppose au contraire un échec à l’épreuve pratique.
service-public.gouv.fr, fiche F13609, vérifié le 30 août 2026. Montants recoupés avec le texte de l’arrêté.
03Les textes
Où c’est écrit
Quatre textes suffisent à décrire le dispositif entier, et l’un d’eux n’en parle qu’indirectement, en fixant le label que l’école doit détenir.
- Décret n° 2005-1225 du 29 septembre 2005 instituant une aide au financement de la formation à la conduite et à la sécurité routière
- Arrêté du 29 septembre 2005 portant convention type relative au permis à un euro par jour
- Arrêté du 19 novembre 2019 modifiant l’arrêté du 29 septembre 2005
- Arrêté du 26 février 2018 relatif au label qualité des écoles de conduite
Ce dispositif ne dispense d’aucun tarif fixé par ailleurs. L’épreuve théorique reste due à 30 € par présentation, et le prêt ne raccourcit aucun délai d’examen.
Les aides qui ne sont pas des prêts
Celles qui ne se remboursent pas, et les organismes qui les versent.
Un prêt se rembourse, une série d’entraînement non
L’examen blanc reprend le format réel de l’épreuve théorique. Gratuit, sans compte, autant de fois que tu veux.