Thème du code voiture
Les zones à circulation restreinte, les pics de pollution, le bruit, le vélo à assistance électrique et ce que l’entretien change aux émissions.
01Le périmètre
Éco-mobilité et éco-conduite.
C’est le thème le plus récent du programme et celui dont les articles ne viennent pas des mêmes endroits que les autres. On y trouve le pouvoir de l’autorité de police de réserver des voies à certains usages, celui du préfet de restreindre la circulation pendant un épisode de pollution, et le régime des zones à circulation restreinte, qui s’applique dans un nombre croissant d’agglomérations et dont le non-respect est une contravention.
Le reste du thème relie l’environnement à ce que le programme dit ailleurs. L’échappement et l’avertisseur sonore reviennent, cette fois par la nuisance qu’ils causent plutôt que par l’équipement qu’ils constituent. Les pneus et le contrôle technique reviennent aussi, par la consommation et les émissions plutôt que par la sécurité. Enfin la définition légale du cycle à pédalage assisté ferme le thème, avec la limite de vitesse d’assistance qui sépare un vélo d’un véhicule à moteur.
L’état des pneus et l’échappement appartiennent d’abord à la mécanique et aux équipements. Ici, ils sont regardés par leur effet sur les émissions et sur le bruit.
02Les fautes qui reviennent
Chacune porte l’article qui la fonde, et cet article est l’un de ceux sur lesquels les questions de ce thème s’appuient. Rien n’est avancé ici que le site ne sache défendre.
Circuler en méconnaissance de l’interdiction qui la fonde est une contravention. La vignette qui autorise le passage tient à la classification du véhicule, pas à la durée du trajet ni au motif du déplacement.
Les mesures peuvent reposer sur la classification des véhicules au regard de leurs émissions, et le public doit en être informé avant leur mise en oeuvre. Certains véhicules sont expressément mis hors du champ des restrictions.
Un cycle à pédalage assisté au sens du Code voit son assistance diminuer puis s’interrompre à la vitesse que le texte fixe, et dès que le cycliste cesse de pédaler. Un engin qui continue de pousser au-delà n’est plus un vélo, avec toutes les conséquences que cela entraîne.
Le dispositif d’échappement doit rester en état et ne pas pouvoir être interrompu par le conducteur. Le texte traite le bruit comme une nuisance au même titre que les émissions, ce qui explique qu’il revienne dans ce thème comme dans celui de la mécanique.
03S’entraîner
Le tirage se fait dans ce thème seulement. Un thème qui n’a pas assez de questions ne se complète jamais avec celles d’un autre : la page le dit plutôt que de faire du nombre.
Le seuil de 35 bonnes réponses porte sur les 40 questions d’une épreuve entière, tous thèmes mêlés. Sur un seul thème il ne veut rien dire, donc cette page ne rend aucun verdict et ne compte pas ce passage dans tes examens blancs.
Le nombre de 20 questions est le nôtre. Aucun texte ne découpe l’épreuve en séances thématiques, et nous n’en inventons pas un.
Tirage limité au thème l’environnement, 20 questions. Aucun seuil ne s’applique à un passage d’un seul thème : ce que cet écran a d’utile, c’est la correction et la liste des fautes.
04Les textes
La liste est extraite des questions elles-mêmes, pas rédigée à côté. Chaque lien mène au texte consolidé sur Legifrance.
| Article | Questions |
|---|---|
| Article L318-1 du Code de la route | 5 |
| Article R411-19 du Code de la route | 5 |
| Article R411-19-1 du Code de la route | 5 |
| Article L411-8 du Code de la route | 4 |
| Article R311-1 du Code de la route | 4 |
| Article R318-3 du Code de la route | 4 |
| Article R313-33 du Code de la route | 3 |
| Article R314-1 du Code de la route | 3 |
| Article R323-1 du Code de la route | 2 |
Travailler un thème comble un trou. Se situer demande les 40 questions de l’épreuve, tous thèmes mêlés, avec le seuil réel de 35.
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