Le piéton qui attend au bord compte déjà
Le texte ne parle pas seulement du piéton engagé : il vise aussi celui qui manifeste clairement l’intention de traverser. Attendre qu’il pose le pied sur la chaussée pour ralentir, c’est déjà être en faute.
Thème du code voiture
Les autres usagers
Le partage de la chaussée : piétons, cyclistes, deux-roues, véhicules prioritaires, transports en commun, cavaliers et animaux.
- 47 questions
- 14 articles
- 18 questions à plusieurs bonnes réponses
01Le périmètre
Ce que ce thème couvre vraiment
Partage de la route.
Ce thème traite la route comme un espace occupé par d’autres, et il est le seul du programme à changer de point de vue : plusieurs questions se posent depuis le trottoir, depuis la selle d’un vélo ou depuis un fauteuil roulant. Le piéton y tient la première place, avec la règle de priorité au passage protégé, le côté de la chaussée à emprunter quand il n’y a ni trottoir ni accotement praticable, et la distance en deçà de laquelle il doit utiliser un passage existant.
Le cycliste occupe la deuxième place : circulation à deux de front et cas où il faut se remettre en file, usage de la piste cyclable selon qu’un arrêté la rend obligatoire ou non, sas vélo et feux qui lui sont propres, équipement de haute visibilité. Le reste du thème réunit ceux dont la présence change la règle : les véhicules d’intérêt général quand ils annoncent leur approche, l’autobus qui quitte son arrêt en agglomération, et l’ouverture de portière, qui est la seule situation où l’usager le plus vulnérable est heurté par un véhicule à l’arrêt.
Le dépassement d’un cycliste apparaît aussi dans la circulation routière. La différence est l’angle : là-bas c’est la manoeuvre qui est jugée, ici c’est le partage de l’espace.
02Les fautes qui reviennent
Les règles de ce thème qui font tomber
Chacune porte l’article qui la fonde, et cet article est l’un de ceux sur lesquels les questions de ce thème s’appuient. Rien n’est avancé ici que le site ne sache défendre.
Deux cyclistes de front, c’est autorisé
La circulation à deux de front est permise sur la chaussée. Ils doivent se remettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de circulation l’exigent, ce qui est la moitié de la question que l’on oublie.
Un gyrophare seul ne donne aucune priorité
Un véhicule d’intérêt général n’est prioritaire qu’en annonçant son approche par ses avertisseurs spéciaux. Une ambulance privée qui roule sans les employer suit les mêmes règles que toi, même avec un patient à bord.
La portière est une infraction à elle seule
Ouvrir une portière ou la laisser ouverte est sanctionné dès que la manoeuvre crée un danger, sans qu’il y ait besoin d’un accrochage. C’est l’article que les questions posent depuis le point de vue du cycliste qui remonte la file.
Texte consolidé du Code de la route, base LEGI diffusée par la DILA sous Licence Ouverte 2.0.
03S’entraîner
20 questions de ce thème, corrigées une par une
Le tirage se fait dans ce thème seulement. Un thème qui n’a pas assez de questions ne se complète jamais avec celles d’un autre : la page le dit plutôt que de faire du nombre.
Ce passage n’est pas un examen blanc
Le seuil de 35 bonnes réponses porte sur les 40 questions d’une épreuve entière, tous thèmes mêlés. Sur un seul thème il ne veut rien dire, donc cette page ne rend aucun verdict et ne compte pas ce passage dans tes examens blancs.
Le nombre de 20 questions est le nôtre. Aucun texte ne découpe l’épreuve en séances thématiques, et nous n’en inventons pas un.
Entraînement
Entraînement : Les autres usagers
Avant de commencer
Tirage limité au thème les autres usagers, 20 questions. Aucun seuil ne s’applique à un passage d’un seul thème : ce que cet écran a d’utile, c’est la correction et la liste des fautes.
Sécurité routière, ministère de l’Intérieur, Objectifs et réglementation de l’examen du codeRelevé le 30 août 2026.Lire la source
- 20 questions
- Aucun seuil : ce n’est pas l’épreuve
- Sans compte
- Sans frais, banque entière ouverte
- Progression gardée sur ton appareil
04Les textes
Les articles du Code que ce thème couvre
La liste est extraite des questions elles-mêmes, pas rédigée à côté. Chaque lien mène au texte consolidé sur Legifrance.
| Article | Questions |
|---|---|
| Article R412-6 | 8 |
| Article R415-12 | 5 |
| Article R412-12 | 4 |
| Article R414-4 | 4 |
| Article R415-11 | 4 |
| Article R412-11 | 3 |
| Article R412-34 | 3 |
| Article R417-7 | 3 |
| Article R431-7 | 3 |
| Article R431-9 | 3 |
| Article R412-36 | 2 |
| Article R415-15 | 2 |
| Article R431-1-1 | 2 |
| Article R412-37 | 1 |
Sécurité routière, ministère de l’Intérieur, Objectifs et réglementation de l’examen du codeVérifié le 30 août 2026.
Un thème corrigé, puis l’épreuve entière
Travailler un thème comble un trou. Se situer demande les 40 questions de l’épreuve, tous thèmes mêlés, avec le seuil réel de 35.