AB3a
Cédez le passage
Le triangle aux trois flèches annonce le giratoire, il n’oblige à rien par lui même. C’est le cédez le passage posé sous lui qui crée l’obligation.
AB25Panneaux de priorité
Carrefour à sens giratoire
Un giratoire arrive. Tu cèdes le passage aux véhicules déjà engagés sur l’anneau. Ce panneau va presque toujours avec un cédez le passage.
Triangle à bord rouge, trois flèches noires courbes tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Le repère
Comment le reconnaître
Trois flèches courbes qui tournent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, dans un triangle rouge. Le sens des flèches est celui de la circulation sur l’anneau.
La portée
Jusqu’où il s’applique
Le triangle annonce, le cédez le passage placé sous lui commande. Sur un anneau dépourvu de cédez le passage, c’est la priorité à droite qui s’applique et ce sont les véhicules entrants qui passent. Lis toujours ce qui est sous le triangle avant d’aborder.
Au volant
Ce que tu fais en l’abordant
Ta sortie est déjà choisie, à gauche de ton axe d’entrée. Le triangle aux trois flèches courbes se dresse, le cédez le passage est posé dessous. Tu lis les deux. Tu regardes l’anneau sur ta gauche, tu attends que ceux qui y circulent déjà soient passés. L’anneau se libère, tu t’engages. Deux voies : tu te places sur celle de gauche, puisque ta sortie est à gauche de ton axe. Tu surveilles ceux qui changent de voie. Tu n’improvises pas une traversée au dernier moment. Sans le cédez sous le triangle, le régime basculerait : priorité à droite, les véhicules entrants passeraient. Tu relis toujours ce qui est planté sous les flèches avant d’aborder.
Le piège
Là où les candidats tombent
Trois fautes reviennent. Recoller la priorité à droite sur l’anneau : non, les véhicules déjà engagés sont prioritaires, quelle que soit ta route d’arrivée. Improviser sa sortie une fois dedans, d’où les changements de voie brutaux : choisis ta trajectoire avant de t’engager. Serrer à gauche pour une première sortie sur ta droite, ou le faire sur un anneau à une seule voie : l’exception ne vise que les giratoires à plusieurs voies, et seulement pour une sortie située à gauche de ton axe. Pour une sortie proche à droite, tu tiens la droite dès l’entrée.
01Les couples confondus
Là où on se trompe
Les panneaux ci-dessous sont ceux qu’on lui substitue réellement, parce que le dessin ou la couleur s’en approche. La phrase dit ce qui les sépare.
02Provenance
Le texte qui l’institue
Le giratoire a son propre article, le R415-10 du Code de la route : en l’abordant, tu cèdes le passage à quiconque circule déjà sur l’anneau, quelle que soit la route d’où tu arrives. La priorité à droite ordinaire n’y a pas cours. Rien, dans ce texte, ne te dispense de choisir ta sortie avant de t’engager.
Article R415-10 du Code de la route
Ministère de l’intérieur, délégation à la sécurité routièreInstruction interministérielle sur la signalisation routière, prise pour l’application de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.Consultable sur Légifrance, recherche « arrêté du 24 novembre 1967 signalisation ». Relu le 30 août 2026. Le dessin est le nôtre : Texte officiel. Les libellés et les numéros de panneaux viennent du texte lui même, aucun visuel d’éditeur privé n’a été repris.
Le reconnaître à l’écran
Une fiche se lit une fois. Ce panneau se retient en le voyant passer au milieu de ceux avec lesquels on le confond, ce que fait le mode confusion de l’entraîneur.